@ADVMAKER@

Теоретический экзамен

Теоретический экзамен

Каждый билет поделен на четыре тематических блока.

Если допустить две ошибки в одном тематическом блоке- придется прийти на пересдачу.

Три ошибки в экзамене, но в разных блоках, также отправляют экзаменуемого на пересдачу.

При допущении одной ошибки будущим водителем,

ему придется ответить на пять дополнительных вопросов из этой же темы.

На раздумывание над дополнительными вопросами отводится 5 минут.

Основная часть должна быть решена максимум за 20 минут.

Если кандидат в водители ошибся в двух вопросах из разных блоков,

то ему будет дано право ответить на десять вопросов, по пять из каждого блока, за десять минут.

Любая ошибка - переэкзаменовка.

Упражнения на площадке

Автодром «Старт Авто» в Магнитогорске.

Учебно-испытательные упражнения с 2016 года

С 1 сентября вступит в силу

новый административный регламент

сдачи экзаменов на водительское удостоверение

Упражнения на площадке

Упражнение «Змейка»

В одном из трёх вариантов упражнений при выполнении практического экзамена на площадке Вам предстоит выполнить:
трогание с места в стартовых воротах;
движение по заданной траектории;
остановку перед линией “СТОП”.

Для этого Вам необходимо знать, что:
при выполнении данного упражнения Вы должны набрать не более 4-х штрафных баллов;
для успешного выполнения данного упражнения Вам необходимо двигаться с минимальной скоростью и использовать скоростной способ руления;
для успешного выполнения данного упражнения Вам необходимо учитывать смещение задней части машины к центру поворота.

Упражнение Змейка

№ Допущенная ошибка Штрафной Балл
1
Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5
2
Пересек линию "Стоп" (по проекции переднего габарита ТС)
5
3
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3
4 Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки (перед линией "Стоп") 3
5
При выполнении упражнения заглох двигатель
1

Упражнение «Разворот»

В одном из трёх вариантов упражнений при выполнении практического экзамена на площадке Вам предстоит выполнить:
трогание с места в стартовых воротах;
разворот на 180 градусов в ограниченном по ширине пространстве при одноразовом включении передачи заднего хода;
остановку перед линией «СТОП».

Для этого Вам необходимо знать, что:
при выполнении данного упражнения Вы должны набрать не более 4-х штрафных баллов;
во время выполнения разворота в три приема, каждое последующее действие должно быть четко спланировано, а затем не менее четко выполнено;
для успешного выполнения разворота двигаться как вперед, так и назад надо с минимальной скоростью, близкой к скорости пешехода. Минимальная скорость необходима для того, чтобы Вы успевали поворачивать рулевое колесо в ограниченном пространстве;
двигаться с устойчивой минимальной скоростью Вы сможете только в том случае, если уверенно владеете техникой сбалансированной работы ног на педалях газа и сцепления.
I. Движение вперед и налево:
На первой передаче плавно начать движение от линии «СТАРТ».
Удержать минимальную скорость движения.
Как можно ближе прижаться к правой границе коридора. Быстро крутить руль
Смотря через плечо назад, не забывать держать под контролем переднюю часть автомобиля и т.д.
Повернуть руль налево до конца с максимально возможной скоростью вращения.
Продолжить движение с минимальной скоростью.

II. Подготовка к остановке у левой стенки коридора:
Примерно за 1 - 1,5 м до предполагаемого места остановки у левой стенки коридора необходимо левой ногой нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза, чтобы машина продолжала медленно двигаться по инерции.
За 0,5 м до предполагаемого места остановки быстро повернуть руль направо настолько, насколько это будет возможно на таком расстоянии, и сразу же остановить машину.
Выключить первую передачу.
III. Движение назад направо:
Включить передачу заднего хода.
Повернуть свое тело направо и смотреть назад через правое плечо.
Плавно начать движение назад и одновременно с этим довернуть руль направо до конца.
Удерживать минимальную скорость движения.

IV. Подготовка к остановке:
Примерно за 1 - 1,5 м до предполагаемого места остановки необходимо левой ногой нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза, чтобы машина продолжала медленно двигаться по инерции.
За 0,5 м до предполагаемого места остановки нужно быстро повернуть руль налево настолько, насколько это будет возможно на этом расстоянии, и сразу же остановить машину.
Выключить передачу заднего хода.

V. Движение вперед налево:
Занять на сидении обычное положение.
Включить первую передачу.
Плавно начать движение и одновременно с этим повернуть руль налево до конца.
Удерживать минимальную скорость движения до тех пор, пока правое переднее крыло машины не развернется в сторону линии «СТОП». Если Вы увидите, что правое крыло машины явно направляется к стойке коридора, то Вам следует остановиться и повторно проделать пункты III-V. В этом случае разворот получится не в три приема, а в пять, что будет означать 3 штрафных балла, но зато Вам удастся спасти экзамен.

VI. Подготовка к остановке перед линией «СТОП»:
Приблизительно за 1,5 - 2 м до линии «СТОП» левой ногой нужно нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза, чтобы машина двигалась по инерции.
Плавно погасить скорость движения и остановить машину перед линией «СТОП», не пересекая ее.

Упражнение Разворот в ограниченном пространстве

№ Допущенная ошибка Штрафной Балл
1 Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5
2 Пересек линию "Стоп" (по проекции переднего габарита ТС) 5
3 Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода 3
4 Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
5
Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
3
6 При выполнении упражнения заглох двигатель
1

Упражнение "Въезд в бокс"

В одном из трёх вариантов упражнений при выполнении практического экзамена на площадке Вам предстоит выполнить:
трогание с места в стартовых воротах;
въезд в бокс по заданной траектории при одноразовом включении передачи заднего хода;
остановку перед линией «СТОП».

Для этого Вам необходимо знать, что:
при выполнении данного упражнения Вы должны набрать не более 4-х штрафных баллов;
въезд в бокс по Вашему выбору может осуществляться из исходного положения, как с правой, так и с левой стороны площадки, а также по любой траектории;
при выполнении упражнения необходимо максимально использовать ширину коридора, контролировать минимальную скорость движения, выбрать место для остановки перед левой «стенкой» коридора, затем включить заднюю передачу, повернуть тело направо и начать движение задним ходом;
во время движения задним ходом следует аккуратно работать рулем - руль надо поворачивать плавно, отслеживая при этом изменения в траектории движения автомобиля;
ориентироваться следует по крайней правой стойке бокса: постарайтесь приблизиться к ней на расстояние 0,5 м и далее двигаться точно в середину створа ворот;
в тот момент, когда задний бампер поравняется со створом ворот бокса, необходимо начать поворот руля вправо и как только осевая линия машины начинает совмещаться с осевой линией бокса, вывернуть руль обратно (налево). Причем руль должен оказаться в положении прямолинейного движения не позже, чем машина сама займет такое положение;
движение по прямой до конца бокса должно быть закончено за 0,5 м до задней стены.

ПОМНИТЕ: если Вы видите, что не вписываетесь в габариты бокса, лучше воспользоваться повторным включением передачи заднего хода и получить 3 штрафных балла, чем завалить весь экзамен.

Упражнение въезд в гараж задним ходом

№ Допущенная ошибка Штрафной Балл
1
Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5
2
Пересек линию "Стоп" (по проекции переднего габарита ТС)
5
3 При выполнении упражнения двигатель заглох двигатель 3
4 Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода 3
5
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3
6
Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
3

Упражнение «Параллельная парковка»

В одном из трёх вариантов упражнений при выполнении практического экзамена на площадке Вам предстоит выполнить:
трогание с места в стартовых ворогах;
въезд в зону стоянки по заданной траектории;
остановку в зоне стоянки перед линией «СТОП».

Для этого Вам необходимо знать, что:
при выполнении данного упражнения Вы должны набрать не более 4-х штрафных баллов;
приступать к выполнению «Параллельной парковки» следует с четко разработанным поэтапным планом своих действий. Этими действиями должны быть трогание с места от линии «СТАРТ», движение передним ходом и остановка у стенки «коридора», движение задним ходом, и остановка в парковочном кармане перед линией «СТОП»;
для успешного выполнения упражнения «Параллельная парковка» двигаться, как вперед, так и назад надо с минимальной скоростью, близкой к скорости пешехода. Минимальная скорость необходима для того, чтобы Вы успевали точно и координировано поворачивать рулевое колесо при выполнении упражнения;
после остановки машина должна полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.

РЕКОМЕНДАЦИИ ЭКСПЕРТОВ

Начинается данное упражнение, как и все другие, от линии «СТАРТ».
Поработав педалями «газа» и сцепления, сделайте плавный старт и удерживайте минимальную скорость движения. Так Вам будет легче выбрать место для последующей остановки.

Останавливаться перед стенкой «коридора» следует вплотную к линии стоек (поз. 1 на рисунке). Только из этого положения Вы сможете полностью охватить взглядом пространство позади машины, а также спланировать траекторию движения задним ходом в парковочный карман.
Постарайтесь представить траекторию движения автомобиля при парковке и заранее наметить точки изменения направления движения.
После этого начинайте движение задним ходом. Продолжайте двигаться с минимальной скоростью, иначе Вы не будете успевать отслеживать и корректировать сложную траекторию «Параллельной парковки».
Вам необходимо учитывать, что кинематика движения задним ходом такова, что 20 - 30 см пути, пройденного машиной по ложной траектории, в ограниченном пространстве исправить уже не получается! Поэтому двигаться к границе парковочного кармана задним ходом нужно очень медленно.
Когда задний бампер машины поравняется с крайней стойкой кармана, быстро поворачивайте руль направо и входите на первый круг (поз. 2).
В позиции 3 (примерно 45 градусов к линии разметки) необходимо выровнять передние колеса и готовиться к переходу на другой круг. Однако, активно поворачивать руль налево можно будет только тогда, когда передний бампер машины поравняется с крайней стойкой парковочного кармана (поз. 4). Следовательно, в данный момент все свое внимание надо направить именно на эту стойку.
После того, как бампер минует стойку и Вы, повернув руль налево, перейдете на второй круг, внимание следует тут же переключить на стойки сбоку и позади Вас, ведь до них останется не так уж много места.
Уделите также внимание контролю левого борта машины. Как только он пересечет прерывистую линию разметки, а машина полностью окажется внутри парковочного кармана (поз. 5), упражнение будет считаться выполненным! Вам останется лишь остановить машину, включить нейтральную передачу и стояночный тормоз.

Упражнение Параллельная парковка

№ Допущенная ошибка Штрафной Балл
1 Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5
2 Не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС) 5
3 Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода 3
4 Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
5 Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки 3
6 При выполнении упражнения заглох двигатель 1

Упражнение

«Остановка и трогание с места на подъеме»

В одном из трёх вариантов упражнений при выполнении практического экзамена на площадке Вам предстоит выполнить:
трогание с места в стартовых воротах на горизонтальном участке;
движение по наклонному участку;
остановку на наклонном участке перед линией «СТОП-1»;
а также трогание с места на наклонном участке с последующей остановкой перед линией «СТОП-2».

     Для этого Вам необходимо знать, что:
при выполнении данного упражнения Вы должны набрать не более 4-х штрафных баллов;
упражнение начинается от линии «СТАРТ» на горизонтальном участке, откуда после плавного старта автомобиль на малой скорости нужно направить к линии «СТОП-1» на наклонном участке. Когда машина всеми четырьмя колесами заедет на наклонный участок и приблизится к линии «СТОП-1», надо плавно остановиться, не пересекая самой линии;
как только машина остановится, Вы должны зафиксировать ее от скатывания назад с помощью стояночного или рабочего тормоза;
после установки позади машины контрольной стойки, Вам предстоит выполнить трогание с места на подъем без отката машины назад более чем на расстояние до установленной стойки. Если стойка будет сбита, Вы получите максимальное количество штрафных баллов;
в конце упражнения Вам необходимо остановиться у стоп-линии на горизонтальном участке.

      Для этого Вам необходимо освоить следующий порядок действий:
Нажмите педаль сцепления и включите первую передачу;
Утопите кнопку фиксатора рычага стояночного тормоза, но продолжайте удерживать рычаг в верхнем положении;
С помощью педали газа сделайте несколько повышенную частоту вращения коленчатого вала двигателя (1500 - 2000 об/мин);
Плавно отпустите педаль сцепления в среднюю позицию, соответствующую моменту касания дисков сцепления и удерживайте ее в этом положении до начала движения машины;
Когда Вы почувствуете, что диски сцепления коснулись друг друга и машина хочет, но не может ехать, надо быстро опустить рычаг стояночного тормоза вниз. Тогда машина плавно начнет движение вгору, без малейшего отката назад;
После того, как машина тронулась с места, необходимо удерживать малую скорость движения, контролируя усилие своих ног на педалях газа и сцепления.

Упражнение Эстакада

№ Допущенная ошибка Штрафной Балл
1
Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5
2
Не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии на наклонном участке
5
3 Допустил откат при трогании на наклонном участке более чем на 0,3 метра 5
4 Пересек линию "Стоп" по проекции переднего габарита ТС 5
5
При выполнении упражнения заглох двигатель
3
6 Пересек линию "Стоп-l" при остановке на наклонном участке 3
7 Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
8 Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией "Стоп" 3

Экзамен на площадке

Город

Экзамен в городе

Контрольная таблица

Типичные ошибки

Пункты ПДД

Шкала штрафных баллов за ошибку

А. Грубые

1.1. Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющим преимущество

3.2, 8.1, 8.3 – 8.5, 8.8, 8.9, 8.12, 9.6, 11.7, 13.4 – 13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3

5

1.2. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество

8.3, 13.1, 13.8,
14.1, 14.3, 14.5, 14.6

5

1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления

8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12

5

1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика

6.2 – 6.4, 6.7, 6.9, 6.10

5

1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний

Приложения № 1 и № 2 к ПДД

5

1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)

6.13, Приложение № 2 к ПДД

5

1.7. Нарушил правила выполнения обгона

11.1 – 11.4

5

1.8. Нарушил правила выполнения поворота

8.5 – 8.7

5

1.9. Нарушил правила выполнения разворота

8.5, 8.8, 8.11

5

1.10. Нарушил правила движения задним ходом

8.12

5

1.11. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов

15.1 – 15.4, 12.4

5

1.12. Превысил установленную скорость движения

10.1 – 10.4

5

1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения

10.1

5

1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов

11.5, 14.2

5

1.15. Выполнил обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им транспортного средства

3.2

5

1.16. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП

5

1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора

5

Б. Средние

2.1. Нарушил правила остановки, стоянки

12.1 – 12.5, 12.7, 12.8

3

2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой

8.1

3

2.3. Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3 и 1.12)

Приложения № 1 и № 2 к ПДД

3

2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки

7.1, 7.2

3

2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении

13.2

3

2.6. Не пристегнул ремень безопасности, либо перевозил пассажиров, не пристегнутых ремнями

2.1.2

3

2.7. Нарушил правила перевозки пассажиров

22.7

3

2.8. Использовал во время движения телефон

2.7

3

2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился

14.2, 14.7

3

В. Мелкие

3.1. Несвоевременно подал сигнал поворота

8.2

1

3.2. Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части

9.3, 9.4, 9.7 – 9.10

1

3.3. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий

10.1

1

3.4. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам

10.5

1

3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП

10.5

1

3.6. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом

19.1 – 19.5, 19.8, 19.10

1

3.7. Допустил иные нарушения ПДД

1

3.8. Неправильно оценивал дорожную обстановку

1

3.9. Не пользовался зеркалами заднего вида

1

3.10. Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения

1

3.11. В процессе экзамена заглох двигатель

1

Правила Дорожного Движения

Экзамен ПДД